Питбайкеров с улиц надо отправлять в мотошколы! Запреты не помогут навести порядок
В Красноармейском округе есть возможность несовершеннолетних гонщиков определить в секцию по мотоспорту. Практику прошлого века предложено применить для подростков.
12+
В Челябинской области ищут решение проблемы аварий с участием подростков на мотоциклах и предлагают старый подход в новых реалиях.
По статистике, Челябинская область находится на пятом месте в стране по количеству ДТП, в которых замешаны юные мотоциклисты. О причинах тревожной ситуации и возможных путях её устранения рассказал в подкасте «Взять в квадрат» (автор – главный редактор «Полит74» Григорий Макеев) Александр Платонов, руководитель единственной в Челябинске муниципальной школы авто‑мотоспорта и многократный чемпион по мотокроссу.
По мнению Платонова, корень проблемы – в нехватке у подростков базовых навыков вождения и отсутствии подходящих площадок для тренировок. Он напомнил, что в советские годы инфраструктура для юных мотоциклистов была куда шире: при заводах и ДОСААФ работали многочисленные мотоклубы. Сейчас даже в мегаполисе с миллионным населением есть только один плохо оснащённый комплекс.
«До 90‑х годов действовал ДОСААФ: дети занимались под надзором тренеров и механиков, ездили по огороженным трассам – поэтому аварий было меньше», – подчеркнул эксперт.
Школа под руководством Платонова ежегодно даёт бесплатное обучение трём сотням подростков, хотя спрос в 2–3 раза выше. При этом серьёзной угрозой специалист считает родителей, которые приобретают для детей мощные питбайки, не позаботившись об их подготовке.
Сам Александр Платонов в юности тоже нарушал правила – катался по лесам, пока его не задержали сотрудники ГАИ. Тогда система реагировала иначе: нарушителей не просто наказывали, а вовлекали в организованную деятельность.
«Инспекторы привлекали родителей, выписывали штрафы, ставили на учёт, а затем направляли в мотоклуб. Наша группа из 15–20 ребят пришла в секцию – и в итоге все выросли достойными людьми: стали мастерами спорта, получили образование, нашли работу. Никто не погиб и не доставлял проблем окружающим», – поделился он.
Платонов выступает за возрождение этой практики на уровне закона: вместо того чтобы оформлять протоколы на несовершеннолетних нарушителей, их стоит направлять в мотошколы, чтобы обучать и воспитывать.
В селе Миасском с 2024 года на базе ЦДОД была организована бесплатная секция по обучению вождению на категорию А. Воспитанники Центра стали частью группы учеников автошколы «Счастливый путь». Допускались до занятий достигшие возраста, разрешающего управлять средством передвижения. Преподаватели предоставляли мотоциклы, поэтому не было необходимости подросткам иметь собственный транспорт, чтобы пройти курс. Ученикам потребовалось лишь внести сумму за госпошлину для сдачи экзамена на права.
В первый год бесплатно обучение прошли 13 учащихся. В основном – это ребята из ВСК «Барс» и любители картинга.
Сейчас запись в секцию продолжается, её ведет педагог дополнительного образования Светлана Новикова. Клуб создан по федеральному нацпроекту «Образование».
